Ülkemizin önemli sınır kapılarından biri olan Sarp sınır kapısında yıllardır bitmeyen ve de çözülmeyen sorunlardan biri olan TIR kuyruğu çilesi başat sorunlardan biri haline gelmiş bulunmaktadır. TIR kuyruğunun oluşumuna geçmeden önce, sorunun en temel nedenlerinden birinin yönetsel konumda bulunan yetkililerin yeterliliklerinin ve etkililiklerinin tartışılır bir durumda olmalarından kaynaklanmaktadır. Gümrükte sorumlu amirler görevlerini etkin ve verimli olarak kullanamamaları ve bu yönde istenen becerileri gösterememeleri sorunun en büyük kaynağı olarak karşımıza çıkmaktadır. Sorunun kamuoyunda gündeme gelişinde gerek Bakanlık düzeyinde gerekse alt düzeyde yetkililerin Kapıyı ziyaretleri sıklaşmakta, sorunlarla ilgili resmi açıklamalar yapılmakta ancak sorunların çözümü yönünde hiç bir olumlu adımların atıldığı görülmemektedir. Bu durum gerek Sınır kapılarındaki yetkililerin gerekse üst düzeyde Bakanlık yetkililerin çözümleyici fonksiyonel adımları atma yeterliliklerinin olmadığını bizlere göstermektedir. Sarp sınır kapısında yıllardır herkesin yaşadığı ve bildiği bu sorunları kısaca ele alacak olursak; Kilometrelerce uzunlukta Arhavi'den Hopa'ya, buradan Kemalpaşa ilçesi boyunca Sarp'a dek uzanan Tır kuyruğunun oluşmasının temel nedenlerinden birisi Gürcistan gümrük sisteminin ülkemiz gümrük sistemine göre çok daha hızlı olması, dijital belge okuma sistemleri ile belgelerin çok hızlı işleme tabi tutulması ve bu sayede de işlemlerin çok daha hızlı bir şekilde tamamlanmış olması, Türkiye tarafında ise bu sistemin olmayışı ve işe koşulmaması olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu hususla ilgili olarak gümrüğün Türkiye tarafında da dijital belge okuma sistemine bir an önce ivedilikle geçilmelidir.
Diğer önemli sıkıntılardan birisi ülkemizde Uluslararası yük taşıyan TIR’ların ruhsatlarının çok sayfalı olması ve ilgili bilgileri içeren ruhsat bilgilerinin hala manüel olarak girişinin yapılması, kapıda yığılmalar neden olmaktadır. Bu sorunu çözmek için taşıt ruhsatlarının çipli ve optik okunabilir özellikte, tek sayfalı hale getirilmesi ve bu sayede de ruhsat bilgilerinin optik olarak okunması ile geçişlerin çok daha hızlanmasına yol açacak ve araçların yığılmasına son verilmesine yol açacaktır.
Geçiş belgesi (dozvala) işlemlerinin halen manüel olarak sürdürülmesi ve belgelerin çıkış kapılarında verilmesi yerine, geçiş belgelerinin günümüz teknolojileri kullanılarak elektronik ortamda düzenlenmesi ve belge akışının elektronik ortama taşınması, çıkış kapılarına gelmeden belge dağıtımının yapılması kapıdaki yığılmayı azaltacaktır.
Sarp Sınır Kapısının yoğunluğunu tamamen ortadan kaldıracak, Borçka Muratlı Sınır Kapısının ivedilikle açılması Sarp sınır kapısındaki yoğunluğun azalmasına olumlu yönde katkı sunacaktır.
Gümrük idarelerimizde her işlemin robotik uygulamalarla, belge algılama okuma sistemleri çok hızlı hale getirilmeli, bu yönüyle günümüz teknolojilerine hızlı bir şekilde geçiş yapılmalı, bunun gerçekleşmesi için yazılım sistemlerinin hızla yenilenmesi yönünde etkin çalışmalar hemen başlatılmalıdır.
Sonuç olarak yıllardır Sarp sınır kapısında başat sorun haline gelen TIR kuyruklarının ve gümrük işlemlerindeki sıkıntıların çözümlenebilmesi için yönetim alanında etkin ve rasyonel karar alabilen, çözüm odaklı, personeli güdüleyebilen yönetim erkinin mutlak suretle oluşturulması, yetkili makamlara liyakat esas alınarak atama ve görevlendirme yapılması sorunun esaslı çözümleyici yöntemi olarak düşünülmeli ve bu temelde yukarıda sıraladığımız sorunlar ve çözüm önerileri de dikkate alınarak verimli yönetsel erkin hızlı bir şekilde yapılandırılması sağlanmalıdır.
Hopam.com'un notu: Okuduğunuz köşe yazısı sitemize 05.08.2022 tarihinde Hasan Azaklı tarafından girilmiştir. Metnin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, köşe yazısı metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu yazarın iznine tabidir.
Önemli Notlar:
1. Hopam®.com sayfalarında yayınlanan yazılardaki fikirler, yorumlar ve görüşler, Hopa'da yaşayan insanları, Hopa'nın herhangi bir kamuya ait veya özel bölümünü ya da idari yapısını, herhangi bir etnik/politik gurubu, veya diğer ilgili hiçbir özel/tüzel kişiliğini hiçbir şekilde bağlamamaktadır.
2. Sitemiz rengini doğadan aldığından bünyesinde sürekli evrimsel bir değişim ve dönüşüm hali barındırır.
3. Sitede yayımlanan tüm içerik, kısmen ya da tamamen kopyalanarak başka bir yerde kaynak gösterilerek kullanılabilir. Bunun için gerekli ve yeterli koşul, söz konusu içeriği sitemize ekleyen kullanıcının bu doğrultuda izin vermiş olmasıdır.
4. Üyelerimizin, ekledikleri her türlü içerik hakkında sorumlu olduklarını varsaymaktayız. Takip et: @hopam
Tweetle