Artvin'de yapımı devam eden baraj yollarıyla ilgili bilgilendirme toplantısı yapıldı. Artvin Valisi Cengiz Aydoğdu başkanlığında yapılan toplantıya, Artvin ve Hopa belediye Başkanları, Hopa Kaymakamı Şahin Aslan, D. S. İ Çoruh projeleri 26. Bölge Müdürü Sezai Sucu, Karayolları 10. Bölge Müdürü Mahmut Çelikcan, İl Genel Meclisi Başkanı Galip Özçelik ile Siyasi Parti İl Başkanları, Oda ve Sivil Toplum Kuruluş temsilcileri katıldı.
D. S. İ Çoruh projeleri 26. Bölge Müdürlüğü toplantı salonunda yapılan toplantının açılışında konuşan Artvin Valisi Cengiz Aydoğdu, Deriner barajı nedeniyle daha önceden yapılan Artvin-Erzurum Varyant karayolunda düşülen hataya, Yusufeli Barajından dolayı yapımına başlanacak olan yeni Artvin Yusufeli Devlet Karayolu yapımında düşülmeyeceğini söyledi. Vali Aydoğdu konuşmasına şöyle devam etti. Biz daha önce ilçelerimizde vatandaşı dinleme, istişare toplantıları yaptık. Bunun adını tam olarak koymadık ama hedeflediğimiz şey, mahalli idarelerin hizmetin yerinden yöneltilmesi esasına uygun bir bakış açısıyla halkın da yönetime iştiraki, yani şimdilerde buna yönetişim deniyor. Yönetilenlerin de yönetime katılması anlamında biz ilçelerde bir nevi bunu yaptık. Maksadımız da bu gündem 21 çerçevesinde kent konseyleriydi, ama bunu önce deklare etmedik. Bunun olabilirliğinin bir test etmek istiyorduk. Yedi ilçemizde hatta ilk ilçemizde alışma, deneme, prova gibi oldu. Üç, dört ilçede yaptığımız toplantılar diğer ilçelere haberleşme vasıtasıyla duyulduğu için gittikçe katılım, ilgi ve bu işin faydası artmaya başladı. Önümüzdeki günlerde Artvin'de biz bu manada artık bunu telaffuz etmekte bir sakınca görmüyoruz. Kent Konseyi gibi ilçelerdeki toplantıların devamı şeklinde, Artvin merkezde Artvin halkıyla, Artvin sivil toplum kuruluşlarıyla, siyasiler, seçilmişler ve hizmet üreten kamu görevlileri ile ilgili ve hepinizin katılımıyla bir Kent Konseyi toplayacağız. Bu toplantıda esasen öyle bir toplantının ön hazırlığı gibidir. Şimdi biz burada biliyorsunuz Artvin, Çoruh nehri üzerine çeşitli enerji santrallerinin kurulmasıyla bir barajlar kenti, göller kenti, aynı zamanda enerji üretim merkezi gibi olacak. Tabii bunların pek çok sosyal ekonomik açılımları olacak. Bunların değiştirdiği, bunların açtığı önümüzde imkanlar olacak. Bu çerçevede de biz bu projelerin önümüzdeki günlerde Aralık veya Ocak ayında yedi büyük projeden ikincisinin açılışını yapacağız. Şu anda Borçka barajında su tutmaya başladık. Herhangi bir aksilik olmazsa onlarla birlikte ona yakın bir tarihte de dördüncü büyük proje olan Yusufeli Barajında Sayın Başbakanımızın da katılımıyla temelini atacağız. Borçka barajının elektrik üretimine başlaması dolayısıyla ulusal enerji ağımıza katılışını büyük bir yatırım olarak bu topraklarda devletimizin, halkımızın hizmetine sunduğu bir devlet mührü olarak açılışını yapacağız. Bu çerçevede biz DSİ, Karayolları bölge müdürü arkadaşlarımızla bundan sonra Deriner ve Yusufeli Barajlarıyla birlikte barajlar çerçevesinde yapılacak sosyal yatırımların, ulaşım ağlarının, yolların bir değerlendirmesini yaptık. Şimdi burada sizleri bilgilendirme maksadıyla ve bunu zaman zaman altı aylık aralıklarla devam ettirilmesinin de doğru olacağını düşünüyoruz. Çünkü bu projelerin oluşum aşamasında bizim bilgi sahibi olmamız varyant yolu benzeri yanlışlığın tekerrür etmemesi açısından önemli görüyoruz. "diye konuştu.
Vali Aydoğdu'nun bu açıklamasının ardından DSİ 26. Bölge Müdür yardımcısı Halil Çelik baraj çalışmaları ve buna bağlı sürdürülen yol ağları ile ilgili katılımcılara bilgi verdi. Yeni yapılacak olan Artvin-Yusufeli Devlet Karayolu yapım çalışmaları hakkında açıklamalarda bulunan Çelik, yolun 12 kilometrelik kısmında toplam 2902 metre uzunluğunda 7 tünel ile 179 metre uzunluğunda 4 köprü yapılacağını söyleyerek, bu tünellerden en uzunu olan 1060 metrelik tünel yapım çalışmalarında 460 metrelik kısmının delindiğini ifade etti. Çelik bu yol yapım çalışmaları sırasında toplam 3 Milyon 503 bin metreküplük kazı yapılacağını belirterek, çalışmaların büyüklüğüne ve önemine değindi. Karayolları 10. Bölge Müdürü Mahmut Çelikcan ise toplantıya katılanların yollarla ilgili sorularını yanıtlarken, Hopa tüneliyle ilgili olarak yapılan 8 adet alternatif projeden şu aşamada 5 bin 125 metrelik projenin üzerinde çalışıldığını ve projenin 2007 yatırım proğramına alınacağını söyledi. Bu projenin Artvin için hayati önem taşıdığını da kaydeden Çelikcan;" Bu tünelle Artvin'i sahile indireceğiz. Artvin Hopa arası bu tünelle 11 kilometre kısalacak. Hem ekonomik olarak hem de zamandan tasarruf sağlanmış olacak. En önemlisi ise kışın sürekli kar nedeniyle ulaşıma kapanan Cankurtaran da yaşanan sıkıntılar sona ermiş olacak" dedi.
Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 08.11.2006 tarihinde tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.
Önemli Notlar:
1. Hopam®.com sayfalarında yayınlanan yazılardaki fikirler, yorumlar ve görüşler, Hopa'da yaşayan insanları, Hopa'nın herhangi bir kamuya ait veya özel bölümünü ya da idari yapısını, herhangi bir etnik/politik gurubu, veya diğer ilgili hiçbir özel/tüzel kişiliğini hiçbir şekilde bağlamamaktadır.
2. Sitemiz rengini doğadan aldığından bünyesinde sürekli evrimsel bir değişim ve dönüşüm hali barındırır.
3. Sitede yayımlanan tüm içerik, kısmen ya da tamamen kopyalanarak başka bir yerde kaynak gösterilerek kullanılabilir. Bunun için gerekli ve yeterli koşul, söz konusu içeriği sitemize ekleyen kullanıcının bu doğrultuda izin vermiş olmasıdır.
4. Üyelerimizin, ekledikleri her türlü içerik hakkında sorumlu olduklarını varsaymaktayız. Takip et: @hopam
Tweetle