Karadeniz Sahil Yolu Başbakan Tarafından Açıldı

08/04/2007 09:07

Yapımı 15 Yıl Süren Ve Uzun Tartışmalara Yol Açan Karadeniz Sahil Yolu Nihayet Açıldı. Açılış Kurdelasını Kesen Başbakan Erdoğan Bu Yolun Ulaşacağı Nihai Noktayı Hedef Gösterdi.

Haber: Hayati Akbaş

Başbakan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan , rüyasının 542 kilometrelik Karadeniz Sahil Yolu'nu sahilden İstanbul'a ulaştırmak, olduğunu belirterek, ''Bunu yaptığımız zaman dünyanın en uzun sahil yoluna Türkiye kavuşmuş olacak'' dedi.

Karadeniz Sahil Yolu'nun resmi açılışını yapmak üzere Samsun'dan Başbakanlık otobüsüyle yola çıkarak, Ordu'nun Bolaman mevkiindeki tünellerin açılışını yapmak üzere Fatsa ilçesine gelen Erdoğan, burada Başbakanlık otobüsünün üzerine çıkarak vatandaşlara seslendi. Erdoğan, 20 yıllık bir rüyanın gerçek olduğunu belirterek, göreve geldiklerinde yolun yüzde 35'inin tamamlandığını, ancak 4 yıl içerisinde yolu yüzde yüz bitirme noktasına getirdiklerini söyledi.

Başbakan Erdoğan, "Bu proje sadece karadenizin değil 73 milyonluk insanımızın yarım asırlık rüyası. Özlemler hasletler sona eriyor. Bugüne kadar 12 hükümet geçti. Eğer önceki yönetimlerle bu iş olsaydı daha 24 yıl daha geçmesi gerekiyordu. Biz 4 yıl için yaptığımız çalışma ile bu noktaya geldi. Türkiye bugün atılan hızlı adımlarla bu noktaya geldi. 30-40 yıllık beklentiler karşılanmış 30-40 yıllık özlemler giderilmiştir. Tıpkı enflasyon gibi yüzde 90'lardaki enflasyonlar hangi seviyeye geldi. Ekonomide krizi ortadan kaldırdık. 81 vilayetimizde yaptıklarımız ortada. Bugün Karadanez Sahil yolunu bu heyecanla açıyoruz.

Halkımız bu yollarda kazasız belasız devam edecek aynı zamanda da dua edecek. Bu yol Türkiye'nin kalkınma projelerinin en büyük göstergelerinden biridirBu yolla insanlar birbirlerine sadecece kavuşmayacak bu yol karadenizi cazibe merkezi haline getirecektir.

Bu karadeniz sahil yolu İstanbul'un 3. köprüsü ile bütünleşecek ve Avrupa ile buluşacak. Bunu farklı görenler olabilir bu bir adımdır Bu bir hedefdir.

Karayolları'nının tarihinde gerçekleştirdiği en büyük proje budur. Bu proje Türkiye'yi en dünyanın en büyük sahil yolu projesidir. Bunu bizden önce 34 hükümete nasip olamadı. Tıpkı 14 yıllık bolu tünelini açmak bize nasip oldu Tıpkı Antalya Alanya yolunu açmak da bize nasip oldu.

Bakü Tiflis Ceyhan'ı bir proje olmaktan çıkarıp gerçeğe dönüştürdük.

Cumhuriyet tarihi boyunca 4 bin 200 kilometre yola sahip olan ülkemiz bizim dönemimizde 6 bin kilometre duble yola sahip oldu. Hedefimiz 15 bin kilometre bunu da gerçekleştireceğiz. , Türkiye'nin nereden nereye geldiğini görmek isteyenler yollara düşsünler. Dün Kırıkkale'deydik orda yolların bazı yerlerin açılışlarını yaptık. Köydes Beldes projesiyle yolların ve altyapıların nasıl çözüldüğünü gördük Karadenizin fındığı çayı, Akdeniz'in narenciyesi Egenin ve Türkiye'nin her bir yerinin ürünü bizim sorunumuzdur bu böyle biline.

Burada açılan yollarla karadenizde turizmin nasıl canlandığını, nasıl yaylaların nasıl hareketlendiğini göreceksiniz. 16 yılda yüzde 40, 4 yılda yüzde 60 işte bu bizim farkımızı ortaya koymaktadır. Bu gayret bu heyecan güçlü bir siyasi iradenin ürünüdür. bunu başardığımız için mutluyuz bunu başardığımız için bahtiyarız. nşallah bütün yollarımız bu güvenliğe kavuşacağız. Bu yolları açarken usulsüzlüklere yolsuzluklara meydan vermeyeceğiz. Bu yol 6 milyar 543 milyar YTL İlk ihale merhum Özal zamanında 1987 yılında Trabzon Araklı kısmı için yapıldı. 1987-2002 yılı sonuna kadar 2 katrilyon harcandı. Bu yol için harcadığımız 3 milyar 551 milyon YTL. toplam açılan yol 551 km. Bir inebolu çalışması var bir de Ünye geçişini kısa sürede bitireceğiz.

Karadeniz Sahil Yolu'nda çok kişinin emeği geçti. Başbakan bakan mühendis müteahhit ve insanımız var ben ülkem adına şahsım adına ve hemşehrilerim adına katkısı olanlara teşekkür ediyorum. Göreve geldiğmiiz sürede burada bazı sıkıntılarımız oldu. Buraya müteahhitlerle birlikte helikopterlerden takip ettim. Ben müteahhitlere önce siz harcayacaksınız sonra biz ödeyeceğiz. dedik Bu projenin adı da Karadeniz Modeli olsun dedik. O arkadaşlar paralı parasız işe sarıldılar. Biz onlara borçlu kaldık. Ancak bir yıl arayla yaptıkları çalışmalara bir bir ödeme yapıyoruz. Önümüzdeki yıl itibarıyla kendilerine borçlarımızı tamameyle ödeyip sıfırlayacağız. Kendileriyle başka yerlerde çok işimiz olacak. " dedi.

comments powered by Disqus

Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 08.04.2007 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.