Arhavi'de Yol Yapım Çalışmasında Gerginlik

22/11/2004 21:16

Arhavi Belediye Başkanı Musa Ulutaş Sahilyolinşaatını İkinci Kez Mühürledi. Ve "Demokratik Olarak Hukuk Haklarımı Kullanıyorum"

Haber: Hayati Akbaş

Arhavi sahillerini deniz dolgusuna karşı kurtarmak için giriştiği amansız mücadeleye bir yenisi daha eklendi. Erzurum bölge idare mahkemesinin yürütmeyi durdurma kararını vermesinin ardından Arhavi belediye başkanı Musa ULUTAŞ kendi yetkisini kullanarak yol inşaatını kapatmıştı. Aradan geçen bir aylık süre zarfında karayolları genel müdürlüğünce proje üzerinde değişiklik yaptığını ifade etmesiyle yeniden yol inşaatını tünelin Arhavi yakasından başlatmasının ardından Arhavi belediye başkanı ikinci kez hareket geçti ve "Belediye imar planında deniz dolgusuyla Arhavi yol geçişi yer almadığı" için "yasalara aykırı" olduğunu gerekçesiyle hukuksal olarak hakkını kullanarak yol inşaatını mühürledi.

Arhavi Belediye başkanı Musa Ulutaş yol inşaatını mühürleme sırasında yaptığı açıklamada yol inşaatın mühürünü 2. kez yaptıklarını dün gece 21. 3o da bu yol çalışmasını mühürlediğini saat 23 55 sıralarda bu mühürü kırıldığını buna karşılık olarak 2 kez fiilin engelleme yaptıklarını ve mühürlediklerini ifade ederek şu açıklamayı yaptı. " Hepimizin bildiği gibi anayasanın 2. maddesi Türkiye cumhuriyeti bir hukuk devleti olduğunu ifade etmektedir. Böyle kabul ediyoruz. Hukukun üstünlüğüne onun kurallarına Millet meclisimizden çıkmış yasalara ve kanunlara dayanarak görevimizi de büyük bir saygı çerçevesi içerisinde Arhavili hemşehrilerime hizmet etme ve bu hizmeti gelecek nesillere taşınması amacında büyük bir sorumluluk taşımam gereği ile burada bu eylemi yapma gereğini duydum. Arhavi'mizin imar planında bu yol gözükmemektedir. Belediye İmar planında gözükmeyen bu yol çalışmasını engellemek durumundayız. Kaybedecek değerlerimiz çok fazla . Bu yol eylemi tarihi bir olaydır. Gelecek nesillere sorumluluk taşımamız açısından tarihi olaydır. Dün bu yol ile ilgili bir panelimiz oldu. bilim adamları ve bilimin ortaya koymuş olduğu değerler üzerinde yapmış olduğumuz yol çalışması yol planı, yol projesi güney geçişi, güney kuşaklama projesi çıkmış bulunmaktadır. 65 milyon dolar tutarındadır. Şu anda sahil dolgusu olarak planlanan yol projesinin 4, 5 km. si 41 milyon dolardır, bu yol 8, 5 Km. üzerinde ele alırsak 83 milyon dolara tekabül etmektedir. 150 metre içerde geçişi sağlandığında derinlik 9 metreye gideceğinden bu rakamlar daha da artacaktır. Ben 100 Milyon dolar diyorum. karayolları bizim hazırlattığımız projeyi hiçe sayarak kendi projesini hala uygulamak istemektedir. Buna hiçbir şekilde anlam veremiyoruz. Çünkü güney projemiz daha da uyumlu ve de ekonomik olarak karşımıza çıkmaktadır. Karayolları tüm bunlara rağmen bölge idare mahkememizin almış olduğu kararı hiçe sayarak kendi projesine devam etmek istemektedir. Karayolları bununla da kalmayıp proje üzerinde hile yoluna gitmiştir. Bölge idare mahkemesi yürütmeyi durdurma kararı verdikten sonra proje üzerinde ufak değişiklik yaparak bu yolu sanki bizim projemiz o değil ve daha farklı projemiz var diyerek yol inşaatını başlattılar. Bizde diyoruz ki proje aynı proje hiçbir değişiklik yoktur. Hukuki olarak da müracaatımızı yarın yapacağız. Biz hukukun gereklerine, kurallarına, üstünlüğüne inanarak burada bu görevi yapıyoruz. Arhavi Belediye başkanı olarak, Belediye yasalarının bana vermiş olduğu yetkilere dayanarak, avukatlarımızla, hukukçularımızla yaptığımız görüşmeler neticesinde böyle bir fiili eylemin haklılık durumu olduğumuzdan dolayı yapılmasında herhangi bir sakınca olmadığını, biz yollara karşı değiliz. Ama bilimsel ve gelecek nesillere gelecek kuşaklara aktaracak olduğumuz değerleri yok edecek yollara karşıyız. Bunu özellikle söylüyorum bu şekilde yola karşıyız. Arhavi sahilleri, Karadenizli olmanın en büyük öğesi, kimliği ve kültürünü taşıyan denizi denizden bizi koparmak isteyenlere karşı tavrımızdır bu. Karadenizli olma hüviyetimizin önümüze çekilen taş duvarıyla yitirmek durumuyla karşı karşıya kalmışız. Buna ramak kalmış. Biz sayın başbakamınızdan, ilgili bakanımızdan, Bayındırlık bakanımızdan sayın karayolları genel müdürlüğünden şunu istiyoruz. Bizi böyle durumda bırakmasınlar. Biz projemizi yapacağımızı söylemiştik. Genel müdürlüğümüzde ifade etmiştik. Projemiz çıkmıştır. 27 kasımda Ankara da büyük bir panel düzenliyoruz. Bu panelde bilim adamları açıklayacaklar. Biz açıklamayacağız ve hukuksal yönde demokratik platformda Bilimin göstermiş olduğu yönde hareket edeceğiz. Bunu sonuna kadar da götürmek durumundayız. Ve hiç de bıkmayacağız. Biz büyüklerimizden şunu istiyoruz. Bu kadar direnmemize rağmen, bu kadar çalışmamıza rağmen niçin elimizdeki belgelere bir bakılmak istenmiyor. Karayolları 10. bölge müdürüne de genel müdür yardımcısına da anlattım. Bu güney projemiz Arhavinin geleceği açısından çok önemli bir projedir. Arhavinin sahilleri kurtulacağı gibi , Arhavinin gelecekte uygulanacak sahil şeridinde yapılması düşünülen yeni projemizde hazırdır. Bunu de yakın sürede açıklayacağım. " dedi.

comments powered by Disqus

Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 22.11.2004 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.