Vali Orhan Kırlı Artvin Karayollarına Takviye Güç İstedi

05/12/2003 23:45

Haber: Hayati Akbaş







Farklı topografik yapıya sahip Artvin'de, özellikle yağışlardan meydana gelen heyelan, toprak ve taş düşmesi nedeniyle sık sık kapanan karayollarında sürekli ulaşımın sağlanması için yürütülen mücadelede karayolları teşkilatının yetersiz kalması, Artvin Valiliğini harekete geçirdi.

Bölge yapısı dikkate alındığında Artvin Karayolları teşkilatının makine parkı ile personelinin son derece yetersiz kaldığına dikkat çeken Vali Orhan Kırlı, Karayolları Genel Müdürlüğünden acilen takviye istedi. Artvin'in topoğrafik yapısı itibariyle dağlık bir arazi yapısına sahip olduğunu belirten Vali Orhan Kırlı, bu nedenle karayolları yapısına farklı bir şekilde yaklaşılması gerektiğini vurgulayarak şöyle konuştu; "Bu yapı, karayolları güzergahlarının genellikle vadilerden veya yamaçlardan geçmesi zorunluluğunu getirmiştir. Mevcut karayolları güzergahlarının büyük bir bölümü bu yapı dolayısıyla, yağışlarla birlikte heyelan, kaya ve taş düşmesi gibi olaylara yoğun olarak maruz kalmakta ve sonucunda da yollar sıklıkla ulaşıma kapanmaktadır. Bu olgu aynı zamanda, ilimizi her an can ve mal kaybı riski ile de karşı karşıya bırakmaktadır. Sıklıkla meydana gelen heyelan olayları sonrasındaki yol açma ve temizleme çalışmalarında, Karayolları 102. Şube Şefliğimizin makine parkı ve personeli son derece yetersiz kalmaktadır. Oluşan sorunlar, ricayla istenilen yardımlarla baraj yapım firmaları ve diğer özel sektör müteahhitlerinin iş makineleriyle aşılmaya çalışılmaktadır. Bu gerçek, karayolları teşkilatının ilimizdeki varlığı ve etkinliğini sorgulanır duruma getirmiştir. Onun için Karayolları 102. Şube Şefliğimizin yetersiz olan iş makinesi, araç gereç ve personelinin mutlaka ve acilen takviye edilmesi zorunlu görülmektedir. Halen mevcut olan makine parkındaki iş makineleri son derece eski ve çoğu işlevsiv durumda. Artvin şartlarında, bölge şartlarında gerçekten karayolları hizmetlerinde çok yetersiz. Mutlaka etkin ve faal bir yapıya, güce kavuşturulması gerekiyor. " dedi.

Halen Trabzon Karayolları 10. Bölge Müdürlüğüne bağlı olarak Artvin'de hizmet vermeye çalışan karayolları 102. Şube Şefliğinde 45 personel görev yapıyor. Mevcut makine parkındaki 15 iş makinesinden; 2 greyder, 4 kepçe, 3 kamyon faal durumda. En eskisi 1975 en yenisi 1986 model 2 dozer de arızalı, 3 greyder de faal değil. Şu anda faal ve çalışır durumda gözüken iş makinelerinin de son derece eski olması nedeniyle Artvin arazi şartlarında uzun süreli hizmet vermesi mümkün gözükmüyor.

comments powered by Disqus

Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 05.12.2003 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.
Benzer Haberler
 » Artvin’e Büyük Müjde...
 » Hopa'da Akşam Saatleri Başlayan Yağ...
 » Artvin’de Tmmob Maden Açıklaması Ya...
 » Rusya Federasyonu’na Yeni Transit G...
 » Yusufeli Dağa Taşınacak...
 » Vali Aydoğdu Camili'de Muhtarları D...
 » Vali Aydoğdu Camili'de Muhtarları D...
 » Cruises’ciler 2021’e Ümitli Girdi...
 » Artvin Cerattepe Madeni Mahkemelik...
 » Artvin’de Kar Nedeniyle Hayat Durdu...
 » Kaçkarlar Hopa'da Tartışıldı...
 » Artvin Valisi Kalkan Yankı Dergisin...
 » İşkur 2013 Yılında 671 Bin Kişiyi İ...
 » Dekap’dan Orman Ve Su İşleri Bakanı...
 » Yavuz, Kartal’daki Faciayla İlgili...
 » Bayraktutan Kanser Vakaları İçin Me...
 » Doğu Karadeniz’deki Ölümlerin Neden...
 » Ardanuç Sorunlarına Sahip Çıkmaya B...
 » Arhavi’de 2. Kivi Yetiştiriciliği T...
 » Bekaroğlu İkizdere’de Anayasa Çiğne...