Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu, 80 ülkeden temsilcilerin katılımıyla tamamlandı. Forumda 12 mutabakat metni imzalanırken, Türkiye'nin bölgesel ve küresel bağlantısallığı güçlendirme vizyonu öne çıktı. Bakan Uraloğlu, forumun çıktıları, yapılan anlaşmalar ve Kalkınma Yolu Projesi gibi önemli projeler hakkında bilgi verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk kez küresel düzeyde birçok ülkenin katılımıyla düzenlenen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nun kapanış oturumunda önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, foruma 80 ülkeden, 38 Bakan, 17 Bakan Yardımcısı ve 30'dan fazla kuruluşun katıldığını belirterek, üç gün süren etkinlikte toplam 3 bin 500 misafirin yer aldığını ifade etti. Forumun açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın gerçekleştirdiğini ve açılış seremonisine yaklaşık 2 bin 800 kişinin katıldığını hatırlatan Uraloğlu, forum kapsamında 12 mutabakat metninin hayata geçirildiğini duyurdu.

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin çeşitli bakanlıklar ve Fas, İspanya, Moritanya, Suriye, Kamboçya, Karadağ ve Liberya gibi ülkelerle birçok anlaşma ve mutabakat zaptı imzaladığını belirtti. Forum süresince Karadağ-Suudi Arabistan arasında "Hava Ulaştırma Anlaşması" ve Pacific Eurasia ile NCP arasında "Stratejik İş Birliği Anlaşması" gibi önemli imzalar atıldı. Uraloğlu, 19 ülkenin ilgili bakanlarıyla ve Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu ile Dünya Bankası gibi uluslararası kuruluşlarla ikili görüşmeler gerçekleştirdiğini dile getirdi.

Forumda 24 panel düzenlendiğini aktaran Uraloğlu, panellerin ve görüşmelerin çıktılarını içeren bir raporun paylaşılacağını ve gelecek vizyonuna dair görüşlerin alınacağını söyledi. Bu kapsamda Orta Doğu'nun Orta Asya ve Avrupa ile bağlantısallığı, parçalanmış bir dünyada küresel bağlantısallığın geleceği ve zorlu küresel ticaret ortamı için ulaşım koridorları tasarlama gibi konular ele alındı. Ayrıca, Türk Devletleri Teşkilatı Başkanı sıfatıyla Binali Yıldırım'ın moderatörlüğünde "Dirençli Bir Avrupa için Stratejik Bağlantılar" paneli de yönetildi.

Forumda ayrıca Dünya Bankası, EBRD, Türk Eximbank gibi önemli finans kuruluşlarının katılımıyla bir "bankalar sokağı" kuruldu. Bu alanda finansmana erişim konuları görüşülürken, 40 firmayla 2 bin 400 metrekarelik bir alanda stant ve fuar alanı oluşturularak özel sektörün temsilcileriyle görüşmeler yapıldı.

Afrika ile Küresel Transit Koridorlarının Türkiye Üzerinden Bağlantısallığının Geliştirilmesi Oturumu'nda önemli kararlar alındı. Bu kapsamda Somali, Gana, Moritanya, Kongo Cumhuriyeti, Cibuti, Liberya ve Gine ile Türkiye'nin de mutabık kaldığı Ortak Yönlendirme Komitesi'nin kurulmasını içeren bir mutabakat zaptı imzalandı. Diğer Afrika ülkelerinin de iç prosedürlerini tamamlayarak bu anlaşmaya taraf olabileceği belirtildi.

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin sadece 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ulaşabildiğini ve bu coğrafyada 1,5 milyar insanın yaşadığını, yaklaşık 51 trilyon dolarlık gayrisafi milli hasıla ve 25 trilyon dolarlık ticaret hacmi bulunduğunu vurguladı. Mevcut koridorların güçlendirilmesi, Süveyş Kanalı ve Hürmüz Boğazı gibi kritik noktalarla ilgili risklerin ele alınması ve alternatif koridorların geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekti.

Türkiye'nin ulaştırma ve haberleşme alanında yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım yaptığını belirten Uraloğlu, bu yatırımların üretime 1 trilyon 65 milyar dolarlık katkı sağladığını ve bir milyondan fazla insanın istihdamına olanak tanıdığını ifade etti. Orta Koridor'un Türkiye'de yaklaşık 2 bin 150 kilometrelik bir bölümünü tamamladıklarını ve bu koridorun toplamda 50 milyar dolarlık yatırımla 114 milyarlık ekonomiye etki edeceğini ve 150 bin kişinin istihdamına vesile olacağını öngördüklerini söyledi. Ayrıca, Orta Koridor'un 75 milyar dolarlık ticaret hacmi ve 6,5 milyon tonluk yük taşıma kapasitesiyle dikkat çektiğini, bunun 20 milyon tonun üzerine çıkmasının hedeflendiğini belirtti.

Kalkınma Yolu Projesi hakkında da bilgi veren Uraloğlu, Irak'ın Faw Limanı'ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanacak bu projenin, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Irak ve Türkiye'nin ortaklığıyla yürütüldüğünü, diğer ülkelere de açık olduğunu ifade etti. Projenin 1.200 kilometrelik finansman modeli üzerinde çalışıldığını ve 2030'a kadar hayata geçirilmesinin hedeflendiğini belirtti. Bu projenin ekonomiye 50 milyar dolar katkı sağlaması ve 60 binin üzerinde insanın istihdamına olanak tanıması bekleniyor.

Son olarak, Türkiye'nin yakın zamanda 3 Deniz Girişimi'ne stratejik ortak olduğunu hatırlatan Uraloğlu, bu işbirliğinin önemine değindi.