Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü Bir Genelde Yayınlayarak , Fesih Yoluyla Yapılan Taşıt Düşümü Sonucunda Düşülen Taşıtların Yerine Düşüm Tarihinden İtibaren 60 Gün Geçmedikçe Yeni Sözleşmeli Taşıt Kaydı Yapılamayacak.
Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü'nün 26 Nolu genelgesine göre, yetki belgesi sahiplerinin, taşıt belgelerinde özmal olarak kayıtlı çekicilerini, bir başka yetki belgesi sahibinin taşıt belgesinde özmal olarak kayıtlı römork veya yarı römorklar ile eşleştirerek uluslararası taşımalarda kullanabilecekler.
Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğünün 26 Numaralı Genelgesinde yer alan maddeler aşağıdaki gibidir:
1) 31. 12. 2007 tarihine kadar olmak üzere; [B1], [B2], [C2], [L2] ve [M3] yetki belgeli firmaların; bu yetki belgelerine belli oranlarda sözleşmeli taşıt kayıt ettirme hakkı kullanılırken; satıştan dolayı sahip değişikliği, taşıtın kayıtlı olduğu yetki belgesinin iptali veya geçersiz sayılması veya düşüm yapılmak istenilen yetki belgesinde en az 90 (doksan) takvim günü süreyle sözleşmeli olarak kayıtlı olması halleri hariç olmak üzere; söz konusu yetki belgelerine ait taşıt belgelerinden fesih yoluyla yapılan taşıt düşümü sonucunda, düşülen taşıtın/taşıtların yerine düşüm tarihinden itibaren 60 takvim günü geçmedikçe yeni sözleşmeli taşıtın/taşıtların kaydının yapılmaması,
2) 31. 12. 2007 tarihine kadar olmak üzere; [B1], [B2], [C2], [L2] ve [M3] yetki belgelerine kayıt ettirilen sözleşmeli taşıtların; satıştan dolayı sahip değişikliği, taşıtın kayıtlı olduğu yetki belgesinin iptali veya geçersiz sayılması veya düşüm yapılmak istenilen bu yetki belgesinde en az 90 (doksan) takvim günü süreyle sözleşmeli olarak kayıtlı olması halleri hariç olmak üzere fesih yoluyla bu yetki belgelerinden düşürüldükleri tarihten itibaren 60 takvim günü geçmedikçe, düşüm işlemi yapılan yetki belgesi dahil [B1], [B2], [C2], [L2] ve [M3] türü başka bir yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli taşıt olarak kayıt edilmemesi,
3) 31. 12. 2007 tarihine kadar olmak üzere; uluslararası düzenli yolcu taşımalarında, yabancı ülke firması ile [B1] yetki belgesi sahipleri arasında yapılan ortak taşıma sözleşmesinde belirtilen ve Bakanlıkça onaylanan ücret ve zaman tarifeleri geçerli olup, bu tarifeler için yönetmeliğin 38 inci maddesinin (a), (e), (f), (g), (h) bentleri ile 48 inci maddesinin (h) ve (ı) bentlerinin uygulanmaması,
4) 31. 12. 2007 tarihine kadar olmak üzere; [K2] türü yetki belgelerine özmal motosikletlerin de kayıt edilebilmesi,
5) 31. 12. 2008 tarihine kadar uygulanmak üzere; Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 15 inci maddesinin birinci fıkrası ile Geçici 11 inci maddesinin (o) bendi gereği yetki belgesinin zayiinde düzenlenecek yetki belgesi için alınacak ücretin tespitinde; ilgilinin anılan Yönetmelik kapsamında ilk defa almış olduğu yetki belgesi için ödemiş olduğu ücretin %50' sinin esas alınması,
6) 31. 12. 2007 tarihine kadar olmak üzere; yetki belgesi sahiplerinin, taşıt belgelerinde özmal olarak kayıtlı çekicilerini, bir başka yetki belgesi sahibinin taşıt belgesinde özmal olarak kayıtlı römork veya yarı römorklar ile eşleştirerek uluslararası taşımalarda kullanabilmeleri,
7) 31. 12. 2007 tarihine kadar olmak üzere; Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin, "Taşıtlarda Tadilat Yasağı" başlıklı 43 üncü maddesinin (a) ve (b) bentlerine aykırı davranılması nedeniyle, aynı maddenin (c) bendi uyarınca, taşıt belgelerinden re'sen düşümü yapılan taşıtların; söz konusu Yönetmelik hükümlerine uygun hale getirildiğinin belgelenmesi şartıyla düşüm tarihinden itibaren 60 gün geçtikten sonra, 6 aylık süre beklenmeksizin yeniden taşıt belgelerine kayıt edilebilmesi, uygun görülmüştür.
Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 15.03.2007 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.
Önemli Notlar:
1. Hopam®.com sayfalarında yayınlanan yazılardaki fikirler, yorumlar ve görüşler, Hopa'da yaşayan insanları, Hopa'nın herhangi bir kamuya ait veya özel bölümünü ya da idari yapısını, herhangi bir etnik/politik gurubu, veya diğer ilgili hiçbir özel/tüzel kişiliğini hiçbir şekilde bağlamamaktadır.
2. Sitemiz rengini doğadan aldığından bünyesinde sürekli evrimsel bir değişim ve dönüşüm hali barındırır.
3. Sitede yayımlanan tüm içerik, kısmen ya da tamamen kopyalanarak başka bir yerde kaynak gösterilerek kullanılabilir. Bunun için gerekli ve yeterli koşul, söz konusu içeriği sitemize ekleyen kullanıcının bu doğrultuda izin vermiş olmasıdır.
4. Üyelerimizin, ekledikleri her türlü içerik hakkında sorumlu olduklarını varsaymaktayız. Takip et: @hopam
Tweetle