Barajın Gövdesinde Kullanılacak Beton Dudak Uçuklattı

09/03/2017 09:06

Yusufeli Barajı’nın Gövdesinde Kullanılacak Beton Dudak Uçuklattı.

Haber: Hayati Akbaş

Tamamlandığında dünyanın en yüksek gövdeye sahip 3. barajı olacak olan Yusufeli Barajının gövdesinde kullanılacak betonla 150 metrekare 35 bin daire yapılabiliyor.

Tamamlandığında dünyanın en yüksek gövdeye sahip 3. barajı olacak olan Yusufeli Barajının gövdesinde kullanılacak betonla 150 metrekare 35 bin daire yapılabiliyor.

Yusufeli’nde ilçesinde yapımı devam eden ve çift eğrilikli beton kemer kategorisinde Çin'de yer alan Xiowan (292 m) ve Gürcistan'da yer alan İnguri (272 m) barajlarından sonra dünyanın en yüksek 3. Barajı olacak olan Yusufeli Baraj ve HES Projesi'nin gövdesinde 2 milyon 900 bin metreküp beton kullanılacak. Hesaplamalara göre kullanılacak olan bu 2 milyon 900 bin metre küp betonla bin 700 adet 5 katlı her katta 150 metrekareden oluşan 4 daireli bina yapılabilir. Bu da 35 bin adet 150 metrekarelik daireye denk geliyor.

Türkiye'de yıllık üretilen 90 milyar 773 milyon KWh/yıl toplam hidroelektrik enerjisinin yüzde 2'sini Yusufeli Barajı üretecek. Yusufeli Barajı ve HES tesisinin kurulu gücü (3 x 186) 558 MW ve yıllık enerji üretimi 1 milyar 888 milyon KWh/yıl olması bekleniyor. Yusufeli Barajı ve HES Projesi yapım sahası içinde kalan ve Yusufeli Barajı tamamlanana kadar karayolu trafiğini sağlaması amacıyla 2011 yılında yapımına başlanarak 2014 yılında yapımı tamamlanan ve karayolu trafiğine açılan geçici bağlantı yolu 5, 9 km uzunluğunda olup, güzergâhta toplam uzunluğu 231 m olan 3 adet Köprü ve toplam uzunluğu 3890 m olan 5 adet Tünel bulunuyor.

Yusufeli Baraj ve HES Projesinde Baraj inşaatında yüzde 61'lik bir fiziki gerçekleşme sağlandı. Sözleşmeye göre Yusufeli Baraj ve HES'i Mayıs 2019'da tamamlanmış olacak ve 650 bin kişinin elektrik ihtiyacını karşılayacak. Bu üretimin karşılığı tek başına yıllık 450 milyon TL milli bütçeye katkıda bulunacak. Yusufeli Barajı'nın Çoruh Nehri üzerinde bulunan Muratlı, Borçka, Deriner ve Artvin Barajlarının ekonomik ömürlerini uzatması ve kendini 7 senede amorti etmesi bekleniyor.

comments powered by Disqus

Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 09.03.2017 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.

Benzer Haberler

En Çok Okunan Yaşam Haberleri

» Şehir Plancıları Hopa’nın Haritasın...
» Hopa’da Gergin Anlar...
» Makedonyalı Türk Gençler Çaykur'un...
» Hopa Uluslararası Lojistik Kongresi...
» Dsi Artvin Bölge Müdürü Yıldız’dan...
» Tiflis - Trabzon Direkt Uçuşları Ba...
» Bakan Uraloğlu’ndan Rize - Artvin H...
» Kemalpaşa Kaymakamı Ayaz Denetime Ç...
» Kokarca Böceği İstilasına Rize Bele...
» Başkan Erhan Yılmaz’dan İşadamı İsm...

Hopam®.com Webteam 2001-2024

Önemli Notlar:
1. Hopam®.com sayfalarında yayınlanan yazılardaki fikirler, yorumlar ve görüşler, Hopa'da yaşayan insanları, Hopa'nın herhangi bir kamuya ait veya özel bölümünü ya da idari yapısını, herhangi bir etnik/politik gurubu, veya diğer ilgili hiçbir özel/tüzel kişiliğini hiçbir şekilde bağlamamaktadır.
2. Sitemiz rengini doğadan aldığından bünyesinde sürekli evrimsel bir değişim ve dönüşüm hali barındırır.
3. Sitede yayımlanan tüm içerik, kısmen ya da tamamen kopyalanarak başka bir yerde kaynak gösterilerek kullanılabilir. Bunun için gerekli ve yeterli koşul, söz konusu içeriği sitemize ekleyen kullanıcının bu doğrultuda izin vermiş olmasıdır.
4. Üyelerimizin, ekledikleri her türlü içerik hakkında sorumlu olduklarını varsaymaktayız.
Takip et: @hopam