HOPA LİMANINDA HEREKETLİLİK DEVAM EDİYOR.

Kafkasların en önemli projelerinden biri olan Azeri Petrolünün Ceyhan üzerinden dünyaya açılması projesinde petrolün taşınacağı boru hattında çalışmalarda sona yaklaşıldı. Azerbaycan'dan başlayan, Gürcistan ve Batum üzerinden geçerek Kars'tan Türkiye'ye giren projenin Türkiye durağındaki çalışmalar aralıksız devam ediyor. Botaş tarafından yürütülen çalışmalara 5 Temmuz 2003'de başlanmıştı. Boru hattının Türkiye kısmındaki çalışmalarının büyük ölçüde tamamlanma noktasına geldiğini söyleyen BOTAŞ yetkilileri 1076 km.lik güzergahın büyük bölümünde çalışmaların tamamlandığını ifade ettiler.10 Mayıs 2005 tarihinde tamamlanması projelendirilen çalışmanın tamamlanması ile günde 1 milyon varil ham petrol Ceyhan üzerinden taşınacak ve, Türkiye yıllık 300 milyon dolar gelir elde edecek.

Boru hattının Türkiye kısmındaki boru döşeme güzergahında çalışacak iş makineleri ve 435 adet 1578 tonluk çeşitli malzemeler geçtiğimiz yıl ortalarında Hollanda'nın Delfzıjı Limanından Esprit ve M/V Deovoente isimli iki gemi tarafından Hopa limanına getirilmişti.

Kars-Sarıkamış şantiye sahası sorumluluk bölgesinde 280 km.lik bölümde boru hattı açılması ve döşenmesi çalışmalarını tamamlayan ağır iş makineleri ve çeşitli parçalar, çalışmaların tamamlanması ile birlikte Hopa limanına geri taşınmaya başladı. Hopa limanına gelen Anet isimli gemiden sonra bu defada Ambassadeu isimli ikinci gemide geldi. Hopa Limanına geri gelen 35 adet büyük iş makinesi ve çeşitli malzemelerinde gemiye yüklenmesi çalışmaları başladı.