Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), Artvin, Ardahan ve Kars illerinin Karadeniz bağlantısını sağlayan Hopa- Borçka yolu (Cankurtaran Tüneli dâhil) projesi için 25 Mart'ta ihaleye çıkacak.
Kış aylarında trafik güvenliği açısından sorun yaratan yolun maliyetinin 200 milyon TL olması bekleniyor. Tünel tamamlanınca Türkiye'nin en büyük tüneli olma özelliğine kavuşacak. Alternatifi bulunmayan, apik arazi ve dar vadilerden geçen Hopa-Borçka yolu yap -işlet- devret modeliyle yapılacak. İhaleye çıkarılan Hopa-Borçka Cankurtaran Tüneli, 5 bin 300 metre uzunluğunda çift tüp şeklinde gerçekleştirilecek ve yolu 5, 5 kilometre kısaltacak.
Tünelin yanı sıra ayrıca iki kilometrelik bağlantı yolları da aynı şekilde ihaleye çıkarılacak. Yaklaşık 200 milyon TL'lik maliyeti bulunan ihaleye, firmaların büyük ilgi gösterdiği bilgisine ulaşıldı. Yapılacak olan yolun tamamlanmasıyla Cankurtaran geçidi, mesafenin kısalması ve ulaşım masraflarının azalmasının yanı sıra daha güvenli bir ulaşım güzergâhı konuma gelecek.
Hopa-Borçka-Artvin-Ardahan-Kars- Iğdır koridoru 1A standardında olacak ve 2013 yılında tamamlanacak. Yol, 2013'te trafiğe açılacak.
Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, Türkiye'nin en uzun tüneli olacak olan bu yolun sadece Artvin'i değil Kars ve Ardahan yönüne gidecek araçlar için de çok faydalı olacağını belirterek, bu tünelin Türkiye'nin en uzun tüneli olacağını kaydetti.
Bölgenin özellikle kış aylarında zor bir coğrafyaya dönüştüğünü ifade eden Turhan, "Ülkemizin ulaşım koridoru olarak görev yapabilmesi için Akdeniz ve Karadeniz limanlarını sınır kapılarına ve birbirlerine yüksek standartlı yollarla bağlayacağız. Böylece Türkiye'nin kuzey-güney koridorunu oluşturacağız. Bu, Türkiye'nin diğer ülkelere karşı rekabet gücünü de artıracak" dedi.
Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 12.03.2010 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.
Önemli Notlar:
1. Hopam®.com sayfalarında yayınlanan yazılardaki fikirler, yorumlar ve görüşler, Hopa'da yaşayan insanları, Hopa'nın herhangi bir kamuya ait veya özel bölümünü ya da idari yapısını, herhangi bir etnik/politik gurubu, veya diğer ilgili hiçbir özel/tüzel kişiliğini hiçbir şekilde bağlamamaktadır.
2. Sitemiz rengini doğadan aldığından bünyesinde sürekli evrimsel bir değişim ve dönüşüm hali barındırır.
3. Sitede yayımlanan tüm içerik, kısmen ya da tamamen kopyalanarak başka bir yerde kaynak gösterilerek kullanılabilir. Bunun için gerekli ve yeterli koşul, söz konusu içeriği sitemize ekleyen kullanıcının bu doğrultuda izin vermiş olmasıdır.
4. Üyelerimizin, ekledikleri her türlü içerik hakkında sorumlu olduklarını varsaymaktayız. Takip et: @hopam
Tweetle