Gün geçmiyor ki Artvin bir haber ile ulusal gazete ve televizyonlara konu olmasın. Bu kez ilimizin elli yıllık rüyası olan ve tamamlandığı zamanda ülkemizin en uzun tüneli olacak olan Hopa Dağı Cankurtaran tüneli ulusal basına konu oldu.
Birçok ulusal gazete ve televizyon kanalı Hopa Dağı Cankurtaran Tüneli’nin yapımının son aşamaya geldiğine dayalı haber “ Cankurtaran Tüneli’nde Sona Doğru’ başlığı ile haber yaptı.
Haberde; “ Tamamlandığında Türkiye’nin en uzun tünellerinden biri olacak Cankurtaran Tüneli’nde ışığın görülmesinin ardından yürütülen betonlama çalışmaları da yüzde 70 tamamlandı.
Karadeniz’i Erzurum üzerinden İran’a bağlayan, zorlu kış şartlarında geçit vermeyen Hopa-Artvin karayolu güzergâhındaki 690 rakımlı Cankurtaran Geçidi’ne alternatif olarak yapılan Cankurtaran Tüneli’nin 10 bin 400 metrelik bölümünde delme işlemi, 16 Mart 2014’te tamamlandı.
Dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından 29 Ekim2010’da temeli atılan, iki tüp halinde inşa edilen Cankurtaran Tüneli’nde betonlama çalışmaları, Borçka ve Hopa ilçelerinden çift taraflı sürdürülüyor.
Artvin Valisi Kemal Cirit, yaptığı açıklamada, Cankurtaran Tüneli’nin Artvin’in Hopa ile Borçka ilçeleri arasında 5 bin 200 metre uzunluğunda çift tüp şeklinde inşa edileceğini, yapımı tamamlandığında Türkiye’nin en uzun karayolu tünellerinden biri olacağını söyledi.
Tünelde betonlama ve destekleme çalışmalarının hızlı şekilde devam ettiğini belirten Vali Cirit, “Tünel inşaatında delme işlemi her iki tüpte mart ayında tamamlandı. Her iki tüpte devam eden betonlama çalışmaları ise yüzde 70 tamamlandı. Artık şunu deme şansına sahibiz; Özellikle tır sürücülerimiz ve araçlarıyla yolculuk yapan vatandaşlarımız, bu kış son kez Cankurtaran Dağları’nı geçecek. Umuyorum ki tünel çalışmalarının sona ermesiyle 2015 yılı sonunda Cankurtaran Tüneli sürücülerimize hizmet vermeye başlayacak” ifadesini kullandı.
“Tünel, Türk mühendislik ve müteahhitlik harikası”
Vali Cirit, tünelin Türk mühendislik ve müteahhitlik harikası olduğunu vurgulayarak, “Türkiye hedefleri olan bir ülke. Ülkemizin hedefleri doğrultusunda da tünel inşaatı, Türk mühendislik ve müteahhitlik sektörünün geldiği noktayı göstermektedir. Borçka-Hopa arasında ulaşımı 12 kilometre kısaltacak Cankurtaran Tüneli, aynı zamanda Karadeniz’i güneye, Erzurum üzerinden İran’a bağlayacak. Hopa-Borçka arasındaki karayolu ulaşımını da 30 kilometreden 18’e düşürecek” diye konuştu.
Cirit, tünelin hizmete girmesiyle kar ve buzlanma nedeniyle özellikle kış aylarında ulaşımda büyük aksamalar yaşanan Cankurtaran Geçidi’nin de tarihe karışacağını söyledi.
Artvin’in “tüneller şehri” olduğunu anlatan Vali Cirit, şunları kaydetti:“Artvin zorlu bir coğrafyaya sahip. Bu zorlu coğrafyada gerek DSİ gerekse Karayolları Genel Müdürlüklerince ilimizde yaklaşık 62 tünel yapım çalışması var. Bunların bazıları hizmete açıldı, bazıları devam ediyor. Bu tünellerden en önemlisi, 10 bin 400 metre uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun tüneli olacak Cankurtaran Tüneli’dir” ifadelerine yer verildi.
Hopam.com'un notu: Okuduğunuz haber sitemize 14.11.2014 tarihinde Hayati Akbaş tarafından girilmiştir. Her ne kadar yayın ilkelerimiz doğrultusunda belli bir süzgeçten geçirmiş olsak da haberin yazım kurallarına ve etik teamüllere uygunluğu, içeriğinin doğruluğu ve tarafsızlığı Hopam.com tarafından garanti edilmemektedir. Bununla birlikte, haber metni veya ilgili diğer materyalleri kısmen ya da tamamen kopyalanması, yayımlanması, uyarlanması, çevirisinin yapılması, değiştirilmesi ve başka yayın organlarında paylaşılması söz konusu muhabirin iznine tabidir.
Önemli Notlar:
1. Hopam®.com sayfalarında yayınlanan yazılardaki fikirler, yorumlar ve görüşler, Hopa'da yaşayan insanları, Hopa'nın herhangi bir kamuya ait veya özel bölümünü ya da idari yapısını, herhangi bir etnik/politik gurubu, veya diğer ilgili hiçbir özel/tüzel kişiliğini hiçbir şekilde bağlamamaktadır.
2. Sitemiz rengini doğadan aldığından bünyesinde sürekli evrimsel bir değişim ve dönüşüm hali barındırır.
3. Sitede yayımlanan tüm içerik, kısmen ya da tamamen kopyalanarak başka bir yerde kaynak gösterilerek kullanılabilir. Bunun için gerekli ve yeterli koşul, söz konusu içeriği sitemize ekleyen kullanıcının bu doğrultuda izin vermiş olmasıdır.
4. Üyelerimizin, ekledikleri her türlü içerik hakkında sorumlu olduklarını varsaymaktayız. Takip et: @hopam
Tweetle